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夏季硬核玩水指南

07-19 13783 玩车教授  

开车在路上,有人遵循谨慎安稳至上,尽量避开一切未知与风险;但也有一些人,更喜欢享受未知的风景及乐趣。


炎炎夏季,玩水成了一项不可或缺的乐趣源泉。如果你想到的是游泳馆和水上乐园,现在为你带来一份更硬核玩水指南——漂流、冲浪、水上摩托艇……



硬核玩水指南一:解锁更多新玩法


不过,仅仅是驱车前往提供这些玩水项目的景区,租用临时装备、排队玩水可能会比室内泳池多点乐趣。但野生水上乐园所蕴藏的无数玩法,需要一台福特皮卡来告诉你什么叫硬核玩水


拖上小摩托艇撒个水欢、或是后斗里扔个冲浪板和皮划艇、再装上户外露营和水上其他装备……有些玩家装不下到不了的难题,对于福特皮卡而言,只是尽了本分罢了。仲夏夜是欣赏海天共一色和漫天星海的好时节,白天尽兴之后,拿出装备搭上帐篷的资深硬核玩家们值得享受这一刻惬意。



夏季多雨增加了玩乐路上的难度,土路变得泥泞,洼坑变成小河,路况更复杂,对于驾驶者和车辆通过性要求也更高。对于驾驶对于福特F-150猛禽或Ranger的车主来说,这也可能是增加驾驶乐趣的加分项。解锁更多新玩法,享受属于少数派的乐趣。


福特Ranger电控锁止后桥差速器和低速四驱驾驶模式提供更出色通过性和强悍越野性能,驾驶者能更自信得前往任何想去的地方。F-150猛禽搭载的TMS路况实时管理系统的泥沙模式则是应对泥泞道路及其他越野路况的最佳伙伴,在该模式下,车辆将自动切换到高速四驱驾驶并启用电子差速锁,可轻松应对松软路面,AdvanceTrac®电子稳定控制系统可进一步保持车身稳定。此外,该模式下车辆操控调教更为舒适,即便在泥泞或越野路况下也能更轻松驾驶。



下水溯溪是夏季户外越野经常会遇到的状况,湿滑路面、溪流和水深都会让驾驶者倍感压力和风险。福特Ranger拥有同级最佳的800mm最大涉水深度,更不用说超性能皮卡F-150猛禽强悍的越野性能,让障碍只成为夏季玩乐小插曲而已。


想到,没什么不能去做,这就是Built Ford Tough,让世界更大也更小。



硬核玩水指南二:玩得硬核 强悍保障


夏季暴雨也是带给许多车主最大的出行障碍和担忧。下这么大雨,出门都困难,万一车遇上积水泡坏了怎么办?他们的担心不无道理。雨季时网上讨论最热烈的莫过于哪条路被水所淹,哪条路上的车辆因发动机进水而被困在积水中。


而能真正在恶劣天气条件下,提供强悍保障的车辆,无疑是最硬核的。福特Ranger所拥有的800mm最大涉水能力,不仅傲视所有同级对手,甚至强于不少越级对手。让它在一众硬越野车型中脱颖而出,鹤立鸡群。



在设计之初,福特Ranger发动机进气口和重要电子模组、发电机等车上的关键部件布置在800mm水线之上。不仅如此,发动机进气集气箱内还配有单向阀门,让意外吸入的水顺利排出。800mm以下的所有其他电子元器件和电子接口都进行双层密封防水保护,保证其在水下正常工作。变速器、分动箱、差速器等机械装置通气孔经过专门设计,以实现同级最佳800mm的涉水深度目标。


为了验证福特Ranger的涉水能力,福特工程师进行了一系列模拟极端情况的变态测试。在一定速度下,工程师先驾驶满载的Ranger冲入水中;把福特Ranger静置在800mm高度水中超过2小时。测试结果证明,在长时间浸泡后,不仅发动机、电子模组等关键部件毫无问题,雾灯、喇叭这样的非关键组件也毫发无伤,出水后雾灯也没有起雾等状况。


行车安全永远是第一位,但对于一台真正强悍的福特皮卡来说,它强大的多功能性和全地形能力能够克服艰难险阻,将未知转换为无限驾驶乐趣,带来真正硬核夏季玩乐。


皮卡夏季涉水Tips


夏季冲浪、漂流等玩水和户外项目虽然有趣,但是车辆如遇到不可避免的溯溪涉水状况,即便你有一台超强性能的福特皮卡,也请务必谨慎驾驶、谨慎驾驶、谨慎驾驶(重要的事情说三遍)

Ÿ 首先,拥有一台福特Ranger或是福特F-150猛禽

Ÿ 如遇不可避免的涉水状况,即便如福特Ranger拥有800mm涉水深度,下水前也请务必先确认水深,了解周围环境

Ÿ 入水前,切换至低速四驱模式,锁止后差速器;打开车窗,低速入水,保持低档位匀速行驶,尽量跟随车头波浪行进(2019年款F-150猛禽车主不妨试一下Trail Control™越野定速巡航系统)

Ÿ 上岸后不要着急离开,根据路况切换驾驶模式,慢驶的同时不断轻踩刹车干燥刹车盘

 

 

 

 

 


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