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要火!捷达大号SUV来了,三十而立的你们必须得看!

01-14 15056 彭嘉光  


告诉你们一件事,还有2天,2020年就已经到了,第一批90后正式跨入30岁。从青涩懵懂的少年成长为社会中流砥柱,90后在时间的洗练中悄悄地完成了身份的转变。


在此之前,很多人对三十而立的概念依旧懵懂。但是当这批90后不再月光,开始规划储蓄;每天愿意多花30分钟为家人做饭洗碗,开始关心健康与养生的话题的时候,“当家”的种子其实已经在他们心中生根发芽。


“当家”不是为了省钱,而是在力所能及的范围内,让家人过上最有品质的生活。



对于教授而言,汽车是有生命的,同时也是最为亲密的好伙伴。而在今年同样完成身份转变的还有捷达。



1991年12月5日,捷达在国内呱呱坠地,与大多数90后年轻一辈们一起长大成人。在28年的历史中,捷达一共服务了441.8万用户。就在今年3月份,捷达正式接起了“当家”的责任,独立成为一个品牌,为消费者提供更高品质、更亲民的出行产品。


没错,捷达依旧是我们熟悉的捷达,但如今的TA,身上的责任更大,除了精进自身实力以应对各种竞争外,TA还得开枝散叶,为捷达家族创造更多的辉煌。



于是乎,继捷达VS3、VS5两款热门成员后,捷达再次推出了全新大五座当家中型SUV——捷达VS7。那TA是否能够与新一代“当家”群体产生共鸣?今天教授就通过庖丁解牛式的评测来为大家解读这个问题。




10年前的90后追求前卫激进,但随着阅历的增长,他们会越发觉得精致耐看是更为重要的审美诉求。当然不管身处哪个时代,追求外形之美都是一件与呼吸同样重要的事情。



捷达VS7延续了家族式设计,捷达VS5出色的销量表现已经证明其设计语言拥有广泛的受众群体。捷达VS7前脸镀铬菱形式的中网尺寸宽大,精致的镀铬鳞片在阳光底下熠熠生辉。斜置的日间行车灯为前脸增加了年轻运动的气息。



捷达VS7的车身长度达4624mm,车身侧面更加舒展大气,线条饱满,锋利的双腰线组合时尚之余不乏稳重。



时尚稳重的外形是吸引90后的第一步,严格的工艺和质量管理才是打动90后消费决策的最有力武器。捷达品牌的所有产品都要接受严格的AUDIT测试,来确保品质不会出现偏差。


经过严格的实测,捷达VS7的车身做工细致,左右两侧的缝隙误差控制在1mm以下,也就是三四根成年人头发的直径。车身的车漆平均厚度达到了162.5μm,远超一般车型的车漆厚度,完全可以配得上德系品质的称号。



审美不可以妥协,实用同样也不能,配置的多寡和实用与否直接决定了家人的用车体验,作为一个“当家”之人,岂能不考虑家人的使用感受?



捷达VS7全系标配了全景天窗、后排空调出风口、电子手刹+自动驻车、ESP等配置;另外,高配车型增加了ACC自适应巡航、360度全景影像、自动双区空调、车联网等,安全与科技双管齐下,在同级中无疑处在领先位置。满满的诚意,诱惑力十足。


配置看着琳琅满目,那实用性又如何?经过实测捷达VS7身上的所有功能都是日常行车较为常用的。闲言少叙,教授决定挑最有科技含量的三个配置来说:ACC自适应巡航、360度全景影像以及车联网。



测试一:捷达VS7的ACC自适应巡航在时速30km/h以上即可开启,按下方向盘左边的MODE键激活。“+”“-”可控制车速,通过“间距调节按键”控制间距,捷达VS7的ACC跟车功能完全可用。同时由于捷达VS7拥有主动防碰撞系统,所以ACC自适应巡航系统可以实现自动刹停。


挂入R挡所显示的画面


在车机启动全景影像所显示的画面


测试二:捷达VS7的360度倒车视频影像有两种启动方式,挂入R挡的时候,就会显示图一的画面,着重显示车后侧的画面,适用于倒车的情况。而通过车机启动全景影像则会显示图二的画面,更适用于低速狭窄路面行驶的情况。



测试三:捷达VS7的车机屏幕采用磨砂材质,不容易反光也不容易沾指纹,偏向驾驶员一侧的设计让使用更加顺手。在功能方面,捷达的系统拥有4G联网、导航、用户登录、Carplay、百度Carlife等功能,还有语音识别功能,在操作方面更加便利。



而立之年,多数人已经成家立室,举家出行,乘坐舒适性也是一个重要的考量因素。捷达VS7中型SUV的尺寸配合MQB平台“短悬长轴”的策略,带来了超大空间。



经过实际测量,178cm的体验者前排拥有1拳1指的头部空间。维持体验者前排的坐姿再进入后排,腿部空间为2拳,头部空间为1拳。按照教授100的评测标准,捷达VS7的乘坐空间甚至优于不少豪华品牌的中型SUV。



当然,也有不少90后已经生儿育女,出行时婴儿车、纸尿片等也必须有地方放置。捷达VS7的后备厢的测量数据相当出色,第二排座椅放倒后的深度甚至可达1540mm。常规容积实测得出来的数据为846L,第二排放倒后,后备厢的实测容积为1447.6L。



同时捷达VS7采用下沉式设计,给后备厢腾出更大的空间。后排座椅可以按照4/6的比例放倒,完全可以胜任全家出行,甚至搬家的需求。仅为680mm的后备厢离地高度,提取物品也比较便利。


一番体验实测后可以发现,捷达VS7无论是乘坐空间还是后备厢空间,都有着同价位中相当出色的表现。




“当家”虽然需要更多地为家人考虑,但一个人开车时偶尔追求下速度与激情也未尝不可。捷达VS7采用大众EA211 1.4T高功率发动机,最大马力为150匹,最大扭矩为250牛·米,起步加速就颇为爽快。同时考虑到用户更加偏向可靠性和平顺性,在变速箱上捷达VS7采用了爱信的6AT自动变速箱。



这套1.4T+6AT的动力总成无疑是很成熟可靠的,同时应用在捷达VS7身上也不会出现小马拉大车的效果,这个从我们的零百加速测试中便可得知。最终百公里加速成绩为9.7秒,表现可圈可点。



在日常驾驶的过程中,即便坐满三四个人,捷达VS7的动力也并不会吃力,即便全家出行也不必担心动力的问题。至于爱信的6AT变速箱,大众已经有十多年的调校经验,无论是换挡逻辑还是平顺性,完全不会感觉到初次搭配的生涩感。


当然,作为德系SUV的捷达VS7在行驶质感上也不负众望,韧性十足的悬架设定可以轻松过滤大沟小坎,力求给乘客最大的安稳与舒适感。



跨入而立之年,90后选车开始变得务实起来。希望TA的价格能够亲民,剩下的钱更多地改善家人的生活;希望TA车的空间要够大,一家几口要坐得舒服,小孩子的儿童车也要塞得下后备厢;希望TA的配置要足够丰富,给家人最好的享受与安全保障。希望TA的质量过硬,关键时刻不能掉链子。


在捷达VS7出现之前,TA的形象在我脑海中还有些模糊。当捷达VS7出现后,TA的形象终于变得清晰起来。


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全部评论
地板佬
2020-01-14中国
大家注意啦,这个家伙很明显就是来抢我们国产车的饭碗的。我们的国产车要住饭碗一定要在技术上有所突破,不要一味的整整外观,加点电子配置就叫新款。
张彬
2020-01-14山东临沂
这是不是跟我买的科迪亚克是同平台同三大件的车型?那性价比岂不是比柯迪亚克更高?谁还买途观l!?
萝卜不甜
2020-01-15
没想到配置还行
宅呆
2020-01-15
说得太对了,现在不敢乱花钱了
Leonardio
2020-01-15
哎哟不错
嘟嘟
2020-01-15
年纪大了确实不会像以前那样花钱
学点新东西
2020-01-15
国产车还卖吗
赌神
2020-01-15
又一神车
稳的一皮
2020-01-15
必火
好人一生平安
2020-01-15中国
我已经不知道该怎么夸了,你们上吧!
玩车教授
2020-01-14
RX@
2020-01-14
我要哭了 刚提的VS5 7就出来了[流泪]
VS5也不错啦
玩车教授
2020-01-14
文艺装饰
2020-01-14
我钱已经准备好了,多少米吧[呲牙]
还没上市哦
玩车教授
2020-01-14
TW
2020-01-14
我靠!感觉好多数据直接针对中国消费者啊!这么大后备箱!
就是为中国人研发的
玩车教授
2020-01-14
AAA囍LOWೄ KEYlUXURY %   
2020-01-14
什莫时候上市2020年几月?[惊讶]
2月份
玩车教授
2020-01-14
V8 5.0 Motorsports
2020-01-14
这太实惠了,空间大,动力总成好,价格便宜。
觉得VS7实惠的请点赞
玩车教授
2020-01-14
A.大自然墙布.苟良超.18220384235
2020-01-14
车买早了啊,哎
换也是可以的
玩车教授
2020-01-14
顾先森.
2020-01-14
叫兽,叫兽,作为知名评车人,能不能给大伙带个心声过去,我们需要六座,六座,六座!
安排
玩车教授
2020-01-14
心如大海
2020-01-14
这车漂亮.值得期待。
英雄所见略同
玩车教授
2020-01-14
杀出一片云彩
2020-01-14
价格不要太高喔
点个赞,希望价格可以亲民
玩车教授
2020-01-14
远方
2020-01-14
看着还阔以,🈶 想法
有想法的点个赞瞧瞧呗
玩车教授
2020-01-14
高原蓝
2020-01-14
预售价多少?
预售11万左右
玩车教授
2020-01-14
爱谁谁
2020-01-14
有没有六座版?
没有哦
锂是真得铍
2020-01-14
这车太适合我了
玩车教授
2020-01-14
ぬ小🤪 郑
2020-01-14
手动挡好还是自动挡好 准备买车 不知道咋选择
手动有乐趣,自动省心
玩车教授
2020-01-14
AAA贵州茅台酱香型
2020-01-14
目前准备提一个,之前看了涂岳,现在这个看起也不错啊
提前恭喜成为VS7车主
玩车教授
2020-01-14
小芘心(ಡωಡ)
2020-01-14
说车就说车,干嘛扯了一下30的90后。。。。扎心
三十而立,变成熟了
玩车教授
2020-01-14
春暖花开在眼前
2020-01-14
都是泪啊,才买完车两年,就出来这么多喜欢的车型[流泪][流泪][流泪][流泪][流泪][流泪][流泪][流泪][流泪][流泪]
千金难买心头好
玩车教授
2020-01-14
神钢
2020-01-14
这车应该卖不到11万,9万9千8符合国人预期。
8万8千8是不是更好
玩车教授
2020-01-14
A~程书记
2020-01-14
价格价格价格,重要的事说三遍
还没上市呢,暂无官方售价哦
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